带式输送机中间架的布置形式

        带式输送机中间架的主要作用是安装和固定用于支撑输送带的托辊，该机架为刚性架，其标准长度为6000mm，而其非标准长度一般在3000~6000mm之间。

        带式输送机的支腿采用有斜撑(I型)和无斜撑(H型)两种形式，通常采用槽钢制作。

        现在由于新型材料的出现，也可以采用玻璃钢材料来加工制造，采用玻璃钢加工的中间架具有抗弯、抗拉以及耐腐蚀等优点。

        在矿山、井下等地形复杂的地方，机架的受力是非常复杂的，地形的复杂带来物料输送过程中的输送机的不平稳运行，造成机架的频繁振动，故在这种工作场所通常采用柔性中间架。

        中间架按照布置形式可以分为以下两种形式:

        直线型中间架有M型、N型以及P型三种形式，分别如图2._5中所示。

        随着带式输送机向着大运量、高带速，长距离和大带宽的发展，其机架长度也达到了数十公里，这种长距离机架的设计方法与短距离机架的设计方法存在很大的差异。

        例如由法国REI设计的越野型带式输送机，设计方法是将中间架支腿全部焊接在钢管上，同时在钢管上设有膨胀节，利于钢管在不同温度下的自我调节。

        长距离带式输送机的机架主要有以下几种形式:支腿全是由钢管组成的全钢管式中间架;支腿是由槽钢组成，横梁由角钢构成的全槽钢式中间架。

        圆管带式输送机专用的中间架;井下吊挂式中间架;横梁用角钢，支腿用扁钢，中间架用槽钢式中间架等。