带式输送机驱动头架的分类及裂缝现象

        带式输送机驱动头架的分类方法分为以下几种:
        按形状可以将带式输送机的驱动头架分为角形驱动头架和矩形驱动头架。

        按组成驱动头架结构的材料可以分为型钢驱动头架和板式驱动头架，其中型钢头架主要是由各种型钢如H型钢和槽钢等构成，板式驱动头架主要是由钢板焊接而成的。

        驱动头架作为驱动滚筒的固定支撑装置，其结构和受力都是比较复杂的，头架的稳定性直接关乎到输送机能否正常平稳可靠地运行。

        故对头架的失效形式进行分析是十分必要的其破坏失效形式有很多种，下面介绍驱动头架裂缝这种破坏的失效形式。

        由于驱动头架主要是型钢等钢性材料焊接而成的金属结构，在实际焊接过程中由于焊接结构或者焊接工艺上存在不合理性。

        会使焊缝中出现气孔和夹渣等缺陷从而引起在焊缝处的应力集中，同时由于头架承受连续不断变化的载荷。

        使得焊接处过早地出现疲劳裂纹，最终导致焊缝上裂缝的出现，导致头架失效。

        组成头架的构件当中，支柱的受力是最大，但是撑杆处受到的力比较复杂，故裂缝主要分布在支柱和斜撑杆处。

        前支柱和底座横梁交界处的焊缝上以及横撑杆与斜撑杆的交接处。裂缝的出现导致焊缝强度的降低。

        最终导致焊缝的破裂，使其丧失继续传递载荷的能力，从而导致头架的失效。